Disrupción del Coronavirus en la Cadena de Suministro Mundial y Cómo Responder
La disrupción del Coronavirus en la cadena de suministro mundial no tiene precedentes; ha afectado hasta el momento a todas las industrias y servicios en todos los continentes.
Los expertos comparan el brote de Coronavirus con el brote de SARS en 2003, pero las implicaciones esta vez son más severas. El papel más amplio de China en la economía global, en comparación con hace 17 años, está afectando mucho más que unas pocas regiones específicas.
Hasta ahora, las principales aerolíneas han cancelado vuelos a China, mientras que los agentes aduaneros están intensificando los controles sobre los bienes que ingresan a EE. UU. Se estima que las áreas que representan el 69% del PIB de China estarán paralizadas durante más de una semana después del Año Nuevo Lunar, lo que dejará fábricas inactivas, barcos atracados en los puertos y el gasto de los hogares en mínimos históricos — efectos que se espera se extiendan a los países que dependen de empresas chinas como parte de su cadena de suministro.
5 Formas en que el Coronavirus Impacta la Economía Global
Participación de todas las importaciones de productos manufacturados intermedios provenientes de China en 2015
China representa aproximadamente el 17% del PIB mundial. Sus exportaciones ascienden a 2,7 billones de dólares, lo que le ha valido el título de centro manufacturero del mundo. Pero cuando provincias críticas como Wuhan, potencia productiva, son repentinamente cerradas, los habitantes locales no son los únicos que pagan el precio.
El Coronavirus está generando disrupciones en empresas de todo el mundo de las siguientes maneras:
Mano de obra
Con más de 40.000 personas infectadas con Coronavirus en China y 60 millones de personas en cuarentena, hay muchos menos trabajadores para operar las fábricas y mantener la producción en marcha. Como resultado, los cronogramas de producción se retrasan o, en algunos casos, son inexistentes por el momento.
Materiales
Menos trabajadores significan menos materiales producidos y transportados, lo que puede causar cuellos de botella en la producción. La escasez de suministros será más frecuente en las áreas más afectadas de China.
Logística
Las restricciones de viaje son abundantes en China en este momento, tanto a nivel local como internacional. Debido a la menor disponibilidad de mano de obra, los proveedores logísticos establecidos y los centros de distribución pueden experimentar limitaciones en capacidad y disponibilidad. Los suministros y materiales que no experimentan escasez pueden sufrir retrasos en llegar a su destino.
Aprovisionamiento
Debido a las restricciones de viaje, las empresas pueden verse limitadas para encontrar nuevos socios de aprovisionamiento que puedan cubrir las brechas si sus proveedores actuales no pueden atenderlos.
Clientes
Se espera que las cuarentenas, las restricciones de viaje y las limitaciones laborales reduzcan el gasto de los hogares. Además, los consumidores de todo el mundo pueden ser más cuidadosos con los productos que compran, tanto en tienda como en línea, para limitar su posible exposición al virus.
Mejores Prácticas para Mitigar el Efecto del Coronavirus en el Futuro
Aunque es fácil ver las cosas en retrospectiva, las empresas deben reconocer la oportunidad de mitigar el riesgo futuro de problemas de contaminación en la cadena de suministro para que los negocios puedan seguir prosperando, incluso en situaciones catastróficas como el Coronavirus.
Diversificar Proveedores
Al igual que el dicho "No ponga todos los huevos en una sola canasta", las empresas no deberían poner su negocio en manos de un solo proveedor. Aunque puede tener una o dos fuentes principales para artículos específicos, es prudente establecer asociaciones adicionales que puedan cubrir las brechas cuando su primera opción no pueda cumplir.
Una forma eficaz de diversificar su estrategia de suministro es realizar una Auditoría de Verificación de Proveedores, que evalúa a cada proveedor según estándares reconocidos internacionalmente. Quienes aprueban la auditoría operan al más alto nivel de estándares y le brindan una visión más profunda de sus componentes legales, operativos y funcionales.
Como resultado, puede crear asociaciones confiables con proveedores que podrán brindarle un aprovisionamiento continuo con un alto nivel de servicio.
Realizar Inspecciones Previas al Envío
Durante situaciones como la del Coronavirus, es más importante que nunca reconocer cómo las ineficiencias en la cadena de suministro pueden impactar sus resultados financieros. Las empresas deben aprovechar esto como una oportunidad para identificar posibles cuellos de botella que podrían amplificar los efectos de los desastres.
Una solución es realizar inspecciones previas al envío que puedan evitar posibles contratiempos por no cumplir con los requisitos regulatorios. Las empresas que enfrentan problemas regulatorios de último minuto pueden experimentar costosos retrasos y reprocesos, creando un efecto dominó negativo en el resto de su cadena de suministro. Además, asegurar que los productos cumplan con los requisitos regulatorios antes del envío puede ayudarle a evitar multas impuestas por las agencias reguladoras.
Las inspecciones previas al envío deben considerarse una parte esencial del proceso de control de calidad. Cuanto antes pueda detectar problemas e inconsistencias en su cadena de suministro, mejor podrá mitigar sus efectos en los plazos y el impacto financiero.
Desarrollar una Asociación Estratégica de Control
Las empresas pueden confiar en socios globales para realizar inspecciones previas al envío y otras medidas de control de calidad en su nombre.
Como una de las principales empresas de inspección de terceros, Tetra Inspection ayuda a marcas, minoristas e importadores internacionales a inspeccionar sus productos en origen para garantizar el cumplimiento de los requisitos regulatorios y de calidad.
Cuando ocurren cuellos de botella en la parte superior de la cadena de suministro, como el predicamento actual con el Coronavirus, las empresas deben ser capaces de cambiar fluidamente a fuentes alternativas y eliminar la mayor cantidad posible de su margen de error. Estar preparado le brinda una ventaja competitiva automática durante los momentos críticos, y comenzar ahora le permitirá estar mejor preparado para el próximo desastre.
Desarrollar una Asociación Estratégica de Control
Sobre el Autor
Mohamed Afilal
Fundador y CEO, Tetra Inspection
Mohamed Afilal es el fundador y CEO de Tetra Inspection, con más de 10 años de experiencia en control de calidad y gestión de la cadena de suministro en Asia, Europa y África. Ha supervisado personalmente miles de inspecciones de productos y auditorías de fábricas, ayudando a importadores, distribuidores y marcas de comercio electrónico a proteger la calidad de sus productos en origen.
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